铸铁零部件
球墨铸铁零件具有高强度、高韧性的材料特性，应用于重载卡车、工程机械车辆等领域。
渝记涵诚在皮卡车、轻卡车和重载卡车底盘的行驶系统、转向系统和制动系统领域，积累了较为丰富的球墨铸铁产品生产制造经验。公司采用壳形铸造技术工艺，有助于保障产品外观质量；依托加工管理体系和检测控制，公司持续保持稳定的质量表现，PPM保持在较低水平。
A1
A1-1 |
安装支架 | 灰铸铁 | HT200 |
A1-2 |
后限位支架-钢板弹簧 | 球墨铸铁 | QT700-2 |
A1-3 |
调整支架 | 球墨铸铁 | QT450 |
A1-1
A1-2
A1-3
A2
A2-1 |
前后支架钢板弹簧 | 球墨铸铁 | QT450 |
A2-2 |
前后支架总成 | 球墨铸铁 | QT450 |
A2-3 |
前支架-钢板弹簧 | 球墨铸铁 | QT450 |
A2-1
A2-2
A2-3
A3
A3-1 |
前支架-钢板弹簧 | 球墨铸铁 | QT450 |
A3-2 |
支架 | 球墨铸铁 | QT450-10 |
A3-3 |
支架-第一横梁 | 球墨铸铁 | QT450-10 |
A3-1
A3-2
A3-3
A4
A4-1 |
右加强板 | 灰铸铁 | HT250 |
A4-2 |
右支架连接 | 灰铸铁 | HT300 |
A4-3 |
右支架-排气管 | 灰铸铁 | FC250 |
A4-1
A4-2
A4-3
A5
A5-1 |
支架-驾驶室翻转 | 球墨铸铁 | QT500-7 |
A5-2 |
支架-排气管 | 灰铸铁 | FC250 |
A5-3 |
支架-稳定杆 | 球墨铸铁 | QT450 |
A5-1
A5-2
A5-3
A6
A6-1 |
左加强板 | 灰铸铁 | HT250 |
A6-2 |
左支架连接 | 灰铸铁 | HT300 |
A6-3 |
左支架-排气管 | 灰铸铁 | FC250 |
A6-1
A6-2
A6-3
A7
A7-1 |
换挡拨叉块 | 锻钢 | 20MnMo |
A7-2 |
换挡拨叉块 | 锻钢 | 45 |
A7-3 |
高压油泵法兰 | 锻钢 | 50Mn |
A7-1
A7-2
A7-3
A8
A8-1 |
换挡拨叉轴 | 灰铸铁 | FC250 |
A8-2 |
换3挡拨叉轴 | 锻钢 | 50Mn |
A8-3 |
换4挡拨叉轴 | 锻钢 | 50Mn |
A8-1
A8-2
A8-3
A9
A9-1 |
倒挡拨叉轴 | 锻钢 | 50Mn |
A9-2 |
惰轮轴 | 锻钢 | 50Mn |
A9-3 |
换2挡拨叉轴 | 锻钢 | 50Mn |
A9-1
A9-2
A9-3
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渝ICP备14005666号
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